Les empreses de transport de mercaderies i de viatgers afronten un important canvi normatiu amb l’entrada en vigor, el proper 5 d’octubre de 2026, de l’obligació de tramitar en format digital els documents de control administratiu utilitzats en els serveis de transport per carretera. La mesura, impulsada pel Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, s’emmarca en l’estratègia de modernització i digitalització del sector.
La nova regulació estableix els requisits tècnics dels anomenats Documents Electrònics de Control Administratiu (DeCA), que substituiran progressivament la documentació en paper en els transports interiors de mercaderies i de viatgers que es desenvolupin dins del territori espanyol. També afectarà les operacions de cabotatge realitzades per empreses estrangeres a Espanya.
L’objectiu d’aquesta transformació és reduir les càrregues administratives, millorar la traçabilitat dels serveis i avançar cap a una gestió més eficient i digitalitzada de l’activitat logística i del transport.
Com funcionarà el nou sistema?
Les empreses hauran de generar la documentació mitjançant aplicacions informàtiques específiques abans de l’inici del servei. En el cas del transport de mercaderies, el document electrònic s’haurà de crear en format PDF a partir de dades estructurades, de manera que no serà suficient escanejar documents en paper.
A més, cada document incorporarà un codi QR que permetrà als serveis d’inspecció accedir directament a la informació emmagatzemada en un repositori electrònic. Durant els controls en carretera, el conductor haurà de poder mostrar el document digital o el codi QR corresponent perquè els agents puguin verificar-ne el contingut.
La normativa també preveu la possibilitat d’actualitzar la informació durant el desenvolupament del servei, deixant constància dels canvis efectuats per garantir la traçabilitat de les operacions. [autonomosenruta.com]
Un pas més cap a la transformació digital del sector
La digitalització obligatòria de la documentació representa un dels canvis administratius més rellevants dels darrers anys per al sector del transport. Tot i que requerirà un esforç inicial d’adaptació, especialment per a les petites empreses i els professionals autònoms, l’Administració considera que contribuirà a simplificar tràmits, reduir errors documentals i millorar l’eficiència operativa.
Aquesta iniciativa també es planteja com un pas previ a la implantació dels futurs estàndards europeus d’intercanvi digital d’informació vinculats al reglament eFTI (Electronic Freight Transport Information), que promourà una major interoperabilitat entre empreses i administracions.
Properament, jornada informativa de la UEA
Davant d’aquest nou escenari normatiu, la Unió Empresarial de l’Anoia (UEA) treballa en l’organització d’una activitat informativa adreçada a les empreses del territori per donar a conèixer les principals novetats, aclarir dubtes i facilitar l’adaptació a la digitalització obligatòria de la documentació de control en el transport per carretera.
Les empreses interessades a rebre més informació sobre aquesta propera sessió poden adreçar-se al correu electrònic formacio@uea.cat.
